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Tendance : le vélo fait la course en tête

Hausse du prix de l’essence, volonté de faire de l’exercice, d’être indépendant des transports en commun : le vélo est  tendance, et les professionnels le sentent !

Par Valérie Talmon, le 23/07/2008

La petite reine est furieusement « in » et séduit de plus en plus d’usagers. Et si les locations de vélos (Paris, Nantes, Rennes, Tours...) se multiplient, elles ne plombent pas pour autant ce marché en plein boom. En effet, venus au vélo par le biais de la location, les usagers redécouvrent le plaisir du deux-roues. Le marché est ainsi porteur : la France est le quatrième pays pour l'achat de vélos par habitant. En 2006, le secteur (cycles et équipements) a réalisé un chiffre d'affaires de 1,3 milliard d'euros, et plus de 3,5 millions de vélos ont été vendus.  (+20% en cinq ans).*

Pour faire face à la concurrence de constructeurs étrangers, certains fabricants français font le pari de l’innovation. Planet Fun, une PME charentaise, s’est ainsi lancé sur le marché des vélos spécialement conçus pour les femmes : couleurs, poids, équipements... ont été exclusivement pensés par et pour ces dames.
D’autres pistes d’innovation à investir ? Les vélos pliants pour les urbains, les vélos couchés pour les avant-gardistes, les vélos à assistance électrique pour les seniors, etc.

Par ailleurs, le secteur des accessoires et des services semble lui aussi porteur. La consommation de périphériques vélos (antivols, pompes, freins, éclairage, équipements de la personne et cadres de vélo vendus pour le montage de vélos personnalisés) a atteint plus de 525 millions d'euros en 2006. Les nouveaux utilisateurs de vélos sont en effet de plus en plus friands de services complémentaires. Les boutiques proposant l’entretien, la réparation, le gonflage mais aussi le gravage de plaques et la vente d’accessoires retrouvent une seconde jeunesse.
Enfin, les collectivités locales et entreprises étant de plus en plus nombreuses à mettre en place des politiques de circulation spécial deux-roues, pourquoi ne pas leur proposer des services pour gérer au mieux ces orientations ? Station de gonflage, poste de stationnement surveillés, etc... font en effet encore cruellement défaut malgré la hausse du nombre de cyclistes.



*Données du conseil national des professions du cycle.

Pour en savoir plus : www.tousavelo.com

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News 16/03/10